餐厨废大豆油改性沥青性能研究
沙耀华1，宋文佳2*
（1. 广西交通设计集团有限公司，广西 南宁 530029； 2. 西安外事学院 工学院，陕西 西安 710077）
摘 要：公路建设消耗大量的石油资源，给节约资源、保护环境带来一定的压力。生物沥青的研发一方面促进了生物质资源的再生利用，另一方面直接或间接减少了石油沥青的开采。以餐厨废大豆油为添加剂，制备了废大豆油改性沥青。通过针入度、软化点和黏度等常规性能试验以及多重应力蠕变与恢复试验（MSCR）、线性振幅扫描试验（LAS）等流变性能探究了废大豆油对基质沥青路用性能的影响。结果表明：由于废大豆油自身轻质组分多、黏度小等物化特征，废大豆油提高了沥青的针入度，降低了沥青的软化点及黏度，并且废豆油掺量越多，这种改性效果越明显。掺入6%的废豆油能使70#和90#基质沥青的针入度分别提高93.2%和68.6%，使软化点分别降低7.9 ℃和4.9 ℃，使黏度分别降低31.3%和22.9%。黏度的降低改善了沥青的施工和易性，6%掺量的废豆油可使70#和90#沥青的拌合温度降低9.4 ℃和6.6 ℃，压实温度降低10.8 ℃和8.2 ℃。此外，废大豆油增加了沥青的不可恢复蠕变柔量，降低了变形恢复率。因此，废豆油使沥青黏性成分增加，抗高温蠕变性能降低，但增加了重复荷载下沥青的疲劳寿命。实际应用中，废豆油掺量可根据地区温度差异进行调整，应在不过多损害高温性能的同时提高低温性能或施工简易性。
关 键 词：道路工程；生物沥青；废大豆油；高温性能；和易性
中图分类号：TU528.044 文献标识码： A 文章编号： 1671-0460（2024）01-0068-05
